Perinteisimmästä toiminnastaan liukuportaat ovat yksinkertainen uudistettu liukuhihna. Kaksi pyörittämättyä ketjua vetävät sarjan vaiheita jatkuvassa jaksossa ja kuljettavat joukon ihmisiä vakainopeudella lyhyen matkan siirtämiseksi. Tässä artikkelissa tarkastelemme liukuportaiden sisäistä rakennetta ja tiedämme tarkkaan, miten nämä komponentit asennetaan yhteen. Vaikka sen periaate on äärimmäisen yksinkertainen, on todella mahtavaa pitää kaikki vaiheet täysin synkronoituvassa liikkeessä.
Liukuportaiden ydinosa on kaksi ketjua, jotka pyörivät kahta paria vaihteita. Liukuportaan yläosassa moottorikäyttöinen vaihteisto pyörii ketjurenkaan pyörittämiseksi. Tyypillinen liukuportaat käyttävät 100 hevosvoiman moottoria pyörittämään vaihteistoa. Sekä moottori että ketjujärjestelmä on asennettu kehykseen, joka viittaa metallirakenteeseen, joka ulottuu kahden kerroksen väliin. Toisin kuin yksi taso siirtävä kuljetinhihna, ketjun liikkuu on sarja portaita. Kiinnostavin osa liukuportaita on tapa, jolla nämä vaiheet liikkuvat. Kun ketju liikkuu, vaiheet pysyvät tasolle. Liukuportaiden ylä- ja alaosassa askelmat taittuvat toisiinsa alustan muodostamiseksi. Tämä helpottaa liukuportaiden ylös- ja alaspäin.
